Prólogo

Introducción

1. Explotación de vehículos ferroviarios

1.1 Elementos de la teoría de la explotación
1.2 Disciplinas de explotación
1.3 Operación, servicio y dirección de la explotación
1.4 Economía de materiales en el sistema de explotación
1.5 Costos de explotación
1.6 Sistemas informáticos de explotación
1.7 Protección del medio ambiente durante la explotación

2. Elementos del diagnóstico técnico

2.1 Los objetivos del diagnóstico técnico
2.2 El lugar del diagnóstico en la vida de la máquina
2.3 El modelado del diagnóstico
2.4 La conclusión del diagnóstico
2.5 El sistema de diagnóstico de explotación
2.6 La función que maneja el diagnóstico
2.7 Las tareas del diagnóstico en la explotación

3. Estudio de la dinámica del vagón

3.1 Estudio de la dinámica
3.2 Modelado de la dinámica de objetos
3.3 Elaboración del modelo dinámico
3.4 Identificación de los fenómenos físicos del vagón
3.5 Modelado de la dinámica del vagón
3.6 Modelos dinámicos virtuales
3.7 Estructuración de la seguridad de marcha
3.8 Pruebas de confort de marcha

4. Protocolo para los estudios de explotación

4.1 Plan de prueba de los estudios de explotación
4.2 Propiedades de estado y síntomas de diagnóstico
4.3 Adquisición de datos
4.4 Procesamiento de la información
4.5 Selección de la información de diagnóstico
4.6 Conclusión del diagnóstico
4.7 Pronóstico del siguiente término de estudio

5. Pruebas de vehículos ferroviarios

5.1 Evaluación del estado de la vía
5.2 Evaluación de la seguridad y del confort de marcha
5.3 Evaluación del estado técnico
5.4 Toma de decisiones de explotación
5.5 Estructura del sistema de diagnóstico
5.6 Sistema de mantenimiento de trenes

Conclusiones

Anexo 1
Pruebas de vehículos ferroviarios

1.1 Introducción
1.2 Equipos de medición para perfiles del sistema rueda-riel
1.3 Equipos de medición para parámetros geométricos de la vía ferroviaria
1.4 Equipos de lubricación para el sistema rueda-riel
1.5 Sistemas informáticos de diagnóstico

Bibliografía